Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Färja 61/214
Kosterfärjan 4 i Strömstad 2010-08-13
Kosterfärjan 4 i Strömstad 2010-08-13
Foto: Bertil Jansson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2008, S126
  Byggd 1957
  Varv AB Åsi-verken, Åmål
  Varvsnummer 36
  Registernr 10956
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer 8871558
  Signal SJBC
  Systerfartyg Marstrand Gräsö Yxlan Färja 61/211 Färja 61/215
Färja 61/216 Färja 61/219 Färja 61/226
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 27,99 meter 27,99 meter
  Största bredd 8,02 meter 8,14 meter
  Djupgående - 2,31 meter
  Brt/Nrt 150/12 104/31
  Maskineri - 1 x Volvo Penta D16
  Effekt - 550 hk, 404 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 12 passagerare
   - -
  Historik
  1957 Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/214 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Vrångholmen - Instön, Bohuslän.
  ? Flyttad till leden Kolhättan - Svanesund, Bohuslän.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1978 Flyttas till leden Torsö - Sundsören, Vänern som reservfärja.
  1979 Såld till Å. E. Bohlin, Stockholm och omdöpt till Arven.
  1983 Såld till STC Finans AB, Stockholm för 265.000 SEK och omdöpt till Bettania.
  1985 Omdöpt till Betania.
  1986 Såld till Fortos Finans AB, Stockholm.
  1988 Såld till Landberg Entreprenad AB, Djurhamn.
  1993 Såld till Nybergs Entreprenad AB, Visby.
  1999 Såld till Vindkompaniet i Hemse AB, Burgsvik.
  2001-10-01 Såld till NEG Micron Sverige AB, Hemse.
  2003-06-05 Såld till Sandinge Bogsering & Sjötransport, Lysekil.
  2004-02-04 Såld till Vrångö Transport AB, Vrångö och omdöpt till Sandraia.
  2006 Ombyggd vid Skärhamns Slip & Mekaniska Verkstad AB, Prosteviken, Skärhamn.
  2007-07-01 Såld till Koster Marin AB, Sydkoster och omdöpt till Kosterfärjan 4. Fortsatt ombyggnad vid Skärhamns Slip & Mekaniska Verkstad AB, Prosteviken, Skärhamn. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D16, 550 hk, 404 kW, installeras.
  2009 Ombyggnaden återupptas. Ny styrhytt monteras i fören, styrhytten har tidigare suttit på linfärjan Lee-Flora.
  2010-02 Insatt i trafik.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vrångö Transport AB
Tillbaka till Koster Marin AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.