|
|
|
Vesta
|
 |
 |
 |
Ceres i Oslo, Norge 2006-07-07
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1937 |
|
Varv |
Lödöse Varv, Lödöse |
|
Varvsnummer |
64 |
|
Registernr |
8197 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SLDG, numera norsk signal LJBZ |
|
Systerfartyg |
Disa |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
22,71 meter |
26,92 meter |
|
Största bredd |
6,02 meter |
6,00 meter |
|
Djupgående |
2,30 meter |
2,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
116/41 |
 |
|
Maskineri |
1 x Nohab |
- |
|
Effekt |
160 hk, 118 kW |
- |
|
Toppfart |
10,6 knop |
- |
|
Kapacitet |
225 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1937-06-18 |
Sjösatt. | |
|
1937-08-17 |
Levererad av Lödöse Varv som Vesta till Styrsö Trafik AB, Göteborg. | |
|
1942-07-03 |
Uthyrd till Militären under andra världskriget. Stationerad i Vänern med hemmahamn Lidköping och bildar tillsammans med systerfartyget m/s Disa den 52 vedettbåtsdivisionen. Bestyckas med 2 st 20 mm luftvärnsautomatkanoner M/40. | |
|
1944 |
Flyttas till Göteborgseskadern. | |
|
1945-09-13 |
Återlämnad till Styrsö Trafik AB, Göteborg. | |
|
1967 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat B&W Alpha, 280 hk, 206 kW, installeras. Maskinen är begagnad, tillverkad 1959. | |
|
1969 |
Övertagen av AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. | |
|
1976-04 |
Ombyggd vid Gotenius varv, Göteborg. Förlängd till 26,92 meter och ny styrhytt. | |
|
1977-03-29 |
Lämnar Göteborg för färd mot Grenå, Danmark för maskinbyte. | |
|
1977 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Grenaa Motorfabrik, 500 hk, 368 kW, installeras. | |
|
1979 |
Bogpropeller installeras. | |
|
1995-11-19 |
Såld till Rederi AB Strömkarlen, Trollhättan för 2,05 milj SEK och omdöpt till Strömkarlen af Trollhättan. | |
|
1998-01-08 |
Såld till Ceres Shipping AS, Oslo, Norge för 2,75 milj SEK och omdöpt till Ceres. | |
|
2002-05-28 |
Ny hemort Tvedestrand. | |
|
2002-12-23 |
Ceres Shipping AS går i konkurs. | |
|
2003-01-14 |
Såld till AS Presco, Oslo, Norge för 1 milj NOK. | |
|
2006-11-27 |
Såld till Rederiet Ceres AS, Oslo för 2,2 milj NOK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Styrsö Trafik AB |
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Rederi AB Strömkarlen |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
