Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Meribussi 2
Lejonungen i Söderköping 1992-09-20
Lejonungen i Söderköping 1992-09-20
Foto: Krister Bång
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* STP Forum, WEB 2006-12-05
* Erik Hag, BREV, 2007-06-01 PN
* Skipet, 2/2007, Register, S9
* Redaren 1/1991, S27
* Redaren 2/1993, S19
* Redaren 4/1993, S12
  Byggd 1975
  Varv Esko Flinks varv OY, Åbo, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr 13426
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SLPV, numera norsk signal LGNT
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 15,58 meter 15,58 meter
  Största bredd 4,35 meter 4,35 meter
  Djupgående 1,20 meter 1,20 meter
  Brt/Nrt 17/8 27/8
  Maskineri 2 x Mercedes Benz OM435 2 x Mercedes Benz OM435
  Effekt 329 hk, 242 kW 329 hk, 242 kW
  Toppfart 14 knop 14 knop
  Kapacitet 50 passagerare -
  Historik
  1975 Levererad av Esko Flinks varv OY som Meribussi 2 till Meribussi OY, Åbo, Finland.
  1982-12-15 Såld till Les Husell och Dag Lindblom, Mariehamn, Åland och omdöpt till Frida. Registrerad på Fritidsturer Husell & Lindholm, Mariehamn.
  1986-02-09 Såld till Umeå Båtturist AB, Umeå för 300.000 FIM.
  1986-11-04 Såld till Rederi AB Göta Lejon, Norrköping för 375.000 SEK och omdöpt till Lejonungen. Hemort Söderköping. Trafik på Göta Kanal.
  1993-03-05 Såld till Fjøllguten A/S, Seljord, Norge och omdöpt till Fjøllguten II. Trafik på Seljordsvatnet (116 m.ö.h.), Telemark.
  2007-03-08 Såld till Trio Montasje & utleie AS, Skien för 400.000 NOK.
Tillbaka till Rederi AB Göta Lejon
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.