|
|
|
Dalarne
|
 |
 |
 |
Dalarne
Foto: Kerold Klang |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
18,70 meter |
- |
|
Största bredd |
4,45 meter |
- |
|
Djupgående |
1,34 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
15 hk, 11 kW |
- |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
90 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1863-09-22 |
Besiktnings- och provresa på Mälaren. | |
|
1863 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Dalarne till ett rederi i Smedjebacken. Byggnadskostnad 26.000 rdr rmt. Trafik på Strömsholms Kanal. | |
|
1871-04 |
Uthyrd till Bolaget för Ångbåtsfart å Åkers Kanal. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Margetelund - Näs - Tuna - Åkersberg - Toftestaholme (Brottby). | |
|
1871-06 |
Åter till ägaren. | |
|
1876-02 |
Såld till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd och omdöpt till Thorsbyfjärd. Trafik på traden Stockholm - Thorsbyfjärden. | |
|
1878 |
Såld till Vestervik - Misterhults Ångbåts AB, Västervik och omdöpt till Tärnan. Trafik mellan Västervik och Solstadsström. | |
|
1880 ca. |
Tas ur trafik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd |
|
Tillbaka till Bolaget för Ångbåtsfart å Åkers Kanal |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
