|
|
|
Indalen
|
 |
 |
 |
Indalen vid Glimån, Indalsälfven
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
27,93 meter |
- |
|
Största bredd |
7,40 meter |
- |
|
Djupgående |
1,53 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
118/108 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
160 hk, 118 kW |
- |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1886-08 |
Beställd av Skönsviks AB, Skönvik. Beräknad byggnadskostnad 52.000 kr. | |
|
1887-06-12 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Indalen till Skönviks AB, Skönvik. Skovelhjulet i aktern har en diameter av 3,9 meter. | |
|
1887 |
Trafik på Indalsälven, traden Lunne - Gimån - Liden. | |
|
1888-01-31 |
Ägarna bildar Ångbåts AB Sundsvall - Indalsälven som övertar fartyget. | |
|
1918-03-25 |
Såld till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård, Sundsvall för 17.000 kr. Fortsatt trafik på Indalsälven. | |
|
1922 |
Endast lustturer på söndagar. | |
|
1923 |
Upplagd i Lunde. | |
|
1924 |
Upprustad. Återupptar lustturerna på söndagar. | |
|
1926 |
Läggs upp efter sommarens lustresor. | |
|
1928-11-14 |
Såld till Bergeforsens Folkets Parks Andelsförening upa för 6.000 kr. Används som flytande café vid Bergeforsens ångbåtsbrygga. | |
|
1930 |
Såld till Svenska Cellulosa AB (SCA). Bogseras till bygget av Örstrandsfabriken för att användas som restaurang för byggarbetarna. Pannan och maskineriet säljs som skrot. Används senare som café på olika platser i området. | |
|
1932 |
Bogseras ut till Gistaholmarna i Klingerfjärden för att inte vara i vägen. Sjunker efter ett tag. | |
|
1937 |
Bärgas och skrotas vid Nacka på Alnö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skönviks AB |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Sundsvall - Indalsälven |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
