|
|
|
Saltsjöbaden 1
|
 |
 |
 |
Djurgården 7 vid Beckholmen, Stockholm 2009-07-05
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,00 meter |
20,55 meter |
|
Största bredd |
5,20 meter |
5,36 meter |
|
Djupgående |
- |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
34/15 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Scania DSI 11 R82 |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
205 hk, 151 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
197 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1893 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 1 till Jernvägs AB Stockholm - Saltsjön, Stockholm. Byggkostnad 20.000 kr. Trafik på linjen Karl XII:s torg - Stadsgården. | |
|
1937 |
Såld till Västerås stad och omdöpt till Elba II. | |
|
1938 |
Oljeeldning installeras vid Löfholmsvarvet, Stockholm. | |
|
1953 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Djurgården 7. | |
|
1967-09-17 |
Upplagd efter sin sista dag med ångdrift. | |
|
1970 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB. | |
|
1971 |
Motoriserad. Motorn tas från Hugin som sedan säljs. | |
|
1978 |
Ombyggd vid Mälarvarvet med bland annat nya styrhytter. | |
|
1990 |
Ombyggd. | |
|
2004-03-16 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
2004-04-24 |
Första dagen i trafik för Ångfartygs AB Strömma Kanal på linjen Nybroplan - Vasabryggan - Skeppsholmen - Allmäna gränd. | |
|
2005 |
Drift och bemanning övergår till Blidösundsbolaget AB. | |
|
2007 |
Drift och bemanning övergår till Stockholms Sightseeing AB, Stockholm. | |
|
2009 |
Insatt i Stockholms Sightseeings trafik Hop on, hop off med anlöp även vid Slussen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Jernvägs AB Stockholm - Saltsjön |
|
Tillbaka till Västerås stad |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
