|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,70 meter |
13,89 meter |
|
Största bredd |
5,30 meter |
5,32 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
30/2 |
26/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ellwe dieselmotor |
- |
|
Effekt |
23 hk, 17 kW |
90 hk, 66 kW |
|
Toppfart |
5 knop |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
4 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1930-11-15 |
Beställd av Trögs Härad, Uppsala läns södra vägdistrikt. | |
|
1931-05-29 |
Sjösatt. | |
|
1931-07-01 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Arnö Färja till Trögs Härad, Uppsala läns södra vägdistrikt. Trafik på leden Arnö - Staxhammar, Enköping. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja Nr 10. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/10. | |
|
1960 |
Såld till Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand och omdöpt till Cementa. Får certifikat för 160 passagerare. Trafik på traden Marstrandsön - Koön, Marstrand. | |
|
1968-01-01 |
Såld till Marstrands Biltransport, Oscar och Stig Christoffersson, Marstrand. | |
|
1968-04-10 |
Såld till Marstrand stad, Marstrand. | |
|
1971 |
Överförd till Kungälvs kommun, Marstrand. | |
|
1972-09-20 |
Såld. Avförd ur skeppsregistret. Sågs några år senare i Arvidsvik som reklam för en riggmakare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Marstrands Mekaniska Verkstad |
|
Tillbaka till Marstrand stad |
|
Tillbaka till Kungälvs kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
