|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,72 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
102/68 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875-03-11 |
Sjösatt. | |
|
1875-06 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Oscarshamn till Rederibolaget Oscarshamn, Oskarshamn. Trafik på traden Oskarshamn - Alvedsjöbodar - Byxelkrok - Visby. | |
|
1876 |
Flyttas till traden Oskarshamn - Borgholm - Kalmar - Figeholm. | |
|
1891 |
Rederibolaget Oscarshamn går ihop med Oscarshamns Ångfartygs Rederibolag och bildar tillsammans Oskarshamns Ångfartygs AB, Oskarshamn. | |
|
1893-07 |
Såld till J.F. Möller, Stugsund, Söderhamn. | |
|
1893-07-26 |
Såld till Per Samuel Petersson och Per Olof Svensson, Oskarshamn. Ny hemort Pataholm. Fortsatt trafik i norra Kalmarsund. | |
|
1893-11-30 |
Per Samuel Petersson säljer sin andel för 3.250 kr till sin mor, änkefru Betty Petersson. | |
|
1893-12 |
Grundstöter på Krokrevet vid inloppet till Pataholm vid färd från Borgholm mot Pataholm med en last av 14 kreatur samt styckegods. Dras loss av ångfartyget Borgholm. | |
|
1894-05-16 |
Betty Petersson säljer sin andel på offentlig auktuon till Gustaf Ideström, Västervik. | |
|
1894-06-19 |
Per Olof Svensson säljer sin andel för 3.000 kr till Gustaf Ideström, Västervik. Fartyget gör nu endast lustresor. | |
|
1903-05-12 |
Överförd till Gustaf Ideströms sterbhus, Västervik. | |
|
1906 |
Såld till John Enequist Kol och Vedaffär, Albano, Stockholm. | |
|
1909-04-23 |
Anmäler ägaren till Kommerskollegium att fartyget är en bogserbåt. | |
|
1912-04-03 |
Såld på auktion till Salmon Olschankis, Oskarshamn och omdöpt till Sigrid II. Används som bogserbåt och bärgningfartyg. | |
|
1925-03-25 |
Överförd till Simon Olschankis, Oskarshamn efter att Salmon avllidit. | |
|
1927-01-31 |
Såld på exekutiv auktion för 335 kr till skepparen Hilding Larsson, Kolberga, Oskarshamn. | |
|
1927-12-10 |
Hilding Larsson anmäler fartyget som skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederibolaget Oscarshamn |
|
Tillbaka till Oskarshamns Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
