|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1891 |
|
Varv |
Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm |
|
Varvsnummer |
213 |
|
Registernr |
2626 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JFSG, senare SDME |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,60 meter |
31,82 meter |
|
Största bredd |
5,40 meter |
5,39 meter |
|
Djupgående |
- |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
132/58 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1891 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Lidingö till Lidingö Ångslups AB, Lidingö. | |
|
1907 |
Omdöpt till Lidingö II. | |
|
1911 |
Såld till Ångfartygs AB Lidingö - Brevik, Lidingö och omdöpt till Elfvik. | |
|
1912-06-27 |
Blir påkört av ångfartyget Brevik just efter att ha backat ut från Breviks centralbrygga. Brevik kör rakt in i Elfvik som får ett stort hål i sidan. | |
|
1913 |
Rederiet i likvidation men återuppstår som Nya Ångfartygs AB Lidingö - Brevik, Lidingö. Fartyget omdöpt till Brevik I. | |
|
1915-12-29 |
Rederiet i likvidation. Fartyget sålt till Waxholms Nya Ångfartygs AB. Fortsatt trafik på Lidingö. | |
|
1919 |
Flyttad till traden Stockholm - Saltsjöbaden - Kolström - Örsundet - Eknäs (Ingarö). | |
|
1946 |
Såld till Gustav Sixten Pettersson, Karlsängen, Vätö och omdöpt till Gneis. Ombyggd till lastfartyg och motoriserad. | |
|
1953-07 |
Såld till pr/John Algot Johansson, Göteborg för 66.000 kr och omdöpt till Benida. Ombyggd på Göteborgs Varv till tankfartyg. Trafik mellan Göteborg och Vänern. | |
|
1955 |
Rederiet ombildat till Rederi AB Benida, Göteborg. | |
|
1975-11-15 |
Såld till Agne Enar Gunnarsson, Göteborg och omdöpt till Långö 2. | |
|
1985 |
Såld till Bohus Varv Knut Tiderman AB, Bohus för 19.000 SEK. | |
|
? |
Såld till Mårten Landaeus, Göteborg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Lidingö Ångslups AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Lidingö - Brevik |
|
Tillbaka till Nya Ångfartygs AB Lidingö - Brevik |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
