Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Roslagen
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Mats Karlsson, EMA, 2007-04-23 PN
  Byggd 1883
  Varv Oskarshamns Mekaniska Verkstad, Oskarshamn
  Varvsnummer 174
  Registernr -
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 36,63 meter -
  Största bredd 7,52 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Oskarshamn ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart 10,5 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1883 Levererad av Oskarshamns mekaniska verkstad som Roslagen till Ångfartygs AB Roslagen, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Norrtälje - Östhammar.
  1887-05 Såld till Eskilstuna Rederi AB, Eskilstuna för 50.000 kr och omdöpt till Eskilstuna III.
  1887-05-11 Anländer för första gången till Eskilstuna. Nattrafik på traden Eskilstuna - Stockholm.
  1887-11 Såld till grosshandlare Linus Laurentius Liberg, Eskilstuna och omdöpt till Dagmar. Ombyggd vid Munktells Mekaniska Verkstad, Eskilstuna. Trafik på traderna Stockholm - Visby och Stockholm - Norrköping - Visby.
  1888-11-11 Grundstöter vid Västra Röko mellan Landsort och Södertälje. Fartyget fastnar på grundet och kommer inte loss.
  1888-11-15 Vattenfylls och sjunker i hårt väder.
  1889-06-26 Neptunbolaget gör en dykarundersökning av fartyget som ligger på ca. 16 meters djup. Skrovet ligger nersjunket i lera och något bärgningsförsök görs ej.
Tillbaka till Ångfartygs AB Roslagen
Tillbaka till Eskilstuna Rederi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1662 fartyg, 900 rederier och 113 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.