|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1953 |
|
Varv |
Travewerft, Ebschner & Gabler, Lübeck, Tyskland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
Ejdern Grisslan |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
25,63 meter |
25,63 meter |
|
Största bredd |
5,21 meter |
5,21 meter |
|
Djupgående |
1,70 meter |
1,70 meter |
|
Brt/Nrt |
127/79 |
127/79 |
 |
|
Maskineri |
2 x Klöckner-Humboldt-Deutz |
2 x Klöckner-Humboldt-Deutz |
|
Effekt |
300 hk, 220 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
13 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1953 |
Levererad av Travewerft som Skraken till Rederi AB Saltsjöfart (Saltsjöbanan), Stockholm. | |
|
1956 |
Uthyrd till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Passbåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1956 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1964-01-13 |
Grundstöter vid Mansören i inloppet till Lindalssundet på väg från Möja in mot Stockholm med 8 passagerare och tre besättningsman ombord. Fartyget börjar läcka och måste köras upp på stranden för att inte sjunka. | |
|
1964-01-15 |
Vid bärgningsarbetet fattar fartyget och den assisterande pumpbåten Pluto eld. Man bedömmer det meningslöst att släcka branden och Neptunbolagets bärgningsfartyg Ajax drar ut de båda fartygen på djupare vatten och låter dem sjunka. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Saltsjöfart |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
