Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Nya Welamsund
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1876
  Varv Motala Verkstad, Motala
  Varvsnummer 254
  Registernr 2313
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 23,75 meter -
  Största bredd 4,31 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1876 Levererad av Motala Mekaniska Werkstads som Nya Welamsund till Ångfartygsbolaget Stockholm - Welamsund. Insatt i trafik på traden Stockholm - Velamsund.
  1880 Traden förlängs till Långsunda.
  1881 Övertas av Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd när de båda rederierna slås ihop.
  1894 Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd ombildas till Wermdö Ångfartygs AB.
  1896 Omdöpt till Welamsund.
  1899-08-01 Såld till Ångfartygs AB Stockholms Skärgård och omdöpt till Margareta. Trafik på traden Stockholm - Strömma kanal - Stavsnäs. Visar sig dock vara för liten för denna trafik.
  1900 Överförs till nybildade Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar. Trafik på traden Stockholm - Rydboholm - Stensvreten.
  1903 Flyttar till traden Saltsjöbaden - Strömma kanal - Djurö.
  1912 Skrotas vid Ekensbergs varv, Stockholm.
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd
Tillbaka till Wermdö Ångfartygs AB
Tillbaka till Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.