|
|
|
Blekinge
|
 |
 |
 |
Elfkungen i Trollhättan
Foto: Vykort från Lars-Olof Hanssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,72 meter |
- |
|
Största bredd |
5,38 meter |
- |
|
Djupgående |
2,21 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
99/- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1881 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Blekinge till pr/P. Siegbahn, Ronneby. Trafik på traden Karlskrona - Ronneby - Karlshamn - Sölvesborg. | |
|
1888-10 |
Såld till Elfkungens Ångbåts AB, Vargön, Vänersborg och omdöpt till Elfkungen. Trafik på traden Göteborg - Göta älv - Trollhättan. Gör även charterturer till bla. Vinga. | |
|
1905 |
Ombyggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg. | |
|
1915 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1925 |
Ombyggd. Får nu ett nytt, rakt däck, nya överbyggnader samt ny skorsten. Fartyget målas samtidigt vitt. | |
|
1931-11-03 |
Kolliderar med lastångaren Vettern II nordöst om Kungälv i Göta älv. Orsaken till olyckan är att rorgängaren, som för tillfället styr Elfkungen, girar åt fel håll när fartygen möts. Elfkungen kör rakt in i bogen på Vettern II, som snabbt vattenfylls och sjunker. Besättningen på Vettern II räddas ombord på Eflkungen. | |
|
1937-12 |
Såld till Bergmans skrotfirma, Trollhättan för upphuggning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Elfkungens Ångbåts AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
