|
|
|
Södertörn
|
 |
 |
 |
Södertörn i Väddö kanal
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1902 |
|
Varv |
Mälarvarvets AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
4010 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JMQS, senare SGTW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,14 meter |
- |
|
Största bredd |
6,90 meter |
- |
|
Djupgående |
2,23 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
224/136 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
360 hk, 265 kW |
- |
|
Toppfart |
12 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1901-01-08 |
Beställd av Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. | |
|
1901-06-14 |
Skrovet uppspantat. | |
|
1901-08-22 |
Huvuddäcket inlagt. | |
|
1901-09-14 |
Sjösatt. | |
|
1902-05-11 |
Levererad av Mälarvarvets AB som Södertörn till Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Muskö - Nynäshamn. Efter att ha gått på grund utanför Muskö kallades fartyget "Sönder i förn" av ortsbefolkningen. | |
|
1903 |
Flyttas till traden Stockholm - Dalarö - Ornö - Utö. | |
|
1906-05-08 |
Grundstöter vid S Runmaren utanför Gruvbryggan, Utö. | |
|
1914-03 |
Såld till Waxholms Nya Ångfarygs AB, Vaxholm för 45.000 kr. Kvar på sin gamla trad. | |
|
1925 |
Flyttad till traden Stockholm - Arholma - Väddö kanal - Öregrund när Waxholms Nya Ångfartygs AB sätter in sitt nya fartyg s/s Saltsjön på Utötraden. | |
|
1937 |
Ombyggd. Bland annat byggs akterdäcket in. | |
|
1943 |
Ombyggd. Bland annat flyttas kommandobryggan upp till båtdäck. | |
|
1948-08-11 |
Eldhärjas svårt i Öregrunds hamn. Skadorna blir omfattande och inredningen förstörs nästan helt. Skadorna värderas till 100.000 kr. Rederiet anser det meningslöst att reparera. | |
|
1950 |
Såld till Karta & Oaxans Kalkbruk, Oaxen. Nedskuren till pråm och döpt till Oaxen 19. | |
|
1964 |
Såld till Allan Nilsson AB, Ystad och omdöpt till Nick II. | |
|
1969-09-22 |
Sjunker vid Djurö kvarn utanför Norrköping vid en storm. Pråmen ligger bredvid lastbåten m/s Ella och stormen får de båda fartygen att slås sönder mot varandra och båda sjunker. | |
|
1975 |
Bärgas och säljs för skrotning. Lastbåten Ella bärjas inte utan får ligga kvar på botten. | |
|
1976 |
Skrotad i Ystad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Södertörn |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
