Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Aros
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Erik Hag, BREV, 2007-04-10 PN
* Stadsarkivets Årsbok 2001, Luleå, S12, 15, 36
* Länspumpen 3/2001, S40
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S22
  Byggd 1852
  Varv Motala Warf, Norrköping
  Varvsnummer 36
  Registernr 2755
  Fartygstyp Hjulångare
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal JGDR
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 43,90 meter -
  Största bredd 4,50 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt 240 hk, 176 kW -
  Toppfart 12 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1852-03 Sjösatt.
  1852 Levererad av Motala Warf, Norrköping som Aros till Bolaget för Ångbåtsfart emellan Stockholm och Westerås, Stockholm. Fartyget är grönt med gula hjulhus och har dubbla skorstenar.
  1852-06-25 Jungfruresa på traden Stockholm - Västerås.
  1860-07-05 Transporterar kung Carl XV till Strömsholm inför invigningen av Strömsholms kanal.
  1869 Såld till Westerås Ångfartygsbolag, Västerås för 26.200 rdr rmt.
  1872 Upplagd i väntan på försäljning.
  1873 Såld till trävarufirman Bergman, Hummel & Co, Nederkalix. Trafik på Lule älv.
  1884 Övergår till AB Bodträskfors, Luleå.
  1891 Renoveras vid J.P. Johanssons verkstad och slip, Luleå. En av skorstenarna tas bort. Insatt en tur i veckan på traden Luleå - Karlsborg - Salmis.
  1902-02-08 Såld till Gustaf Groth, Karlsborg. Ändras till bogserbåt.
  1903 Överförd till Nordiska Trävaru AB, Nederkalix. Används som logementfartyg.
  1908-10 Såld till Rolf Burman, Luleå. Pråm.
  1912 Såld till Alte Burman, Luleå.
  1912 Såld till kapten Scherman, Umeå.
  1913 Såld till Lappvik Kalk-Sand-Tegel AB, Ekenäs, Finland. Används som tegelpråm.
  1916-11-11 Såld till Petter Forsström, Lojo.
  1917-09-07 Såld till Karl Forsström AB, Finby.
  1918-06-15 Sjunker på djupt vatten utanför Rysskär, Helsingfors.
Tillbaka till Bolaget för Ångbåtsfart emellan Stockholm och Westerås
Tillbaka till Westerås Ångfartygsbolag
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1625 fartyg, 864 rederier och 106 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.