|
|
|
Bönan II
|
 |
 |
 |
Femman
Foto: Okänd. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1907 |
|
Varv |
Robert Sjöströms Mekaniska Verkstad, Gävle |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
4896 |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKXE |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,16 meter |
20,16 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,60 meter |
|
Djupgående |
1,87 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
45/27 |
77/52 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
105 hk, 77 kW |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1907 |
Levererad av Robert Sjöströms Mekaniska Verkstad som Bönan II till Carl Wilhelm Åkerson, Gälve. | |
|
1907-07-26 |
Insatt i trafik på traden Gävle - Bönan. | |
|
1916-10-16 |
Såld till Svenska AB Gasaccumulator, Lidingö för 22.000 kr och omdöpt till Gasaccumulator V. Trafik mellan Stockholm och Lidingö. | |
|
1938-05-11 |
Såld till AB Insjötrafik, Stockholm och omdöpt till Femman. Uthyrd till Trafik AB Ena, Enköping och insatt i trafik på traden Stockholm - Drottningholm. | |
|
1938-10-19 |
Såld till Trafik AB Ena, Enköping för 4.780 kr. | |
|
1943-05-24 |
Blir påseglad av piggskutan Meteor som fastnar med stäven i Femman. Passagerarna flyttas över till Meteor. | |
|
1955-12 |
Såld till skeppare Elis Wastesson, Söderköping, flyttad till Gryt och omvandlad till förrådslokal. Maskin och panna uttagna. | |
|
1957 |
Såld till en skrothandlare i Huddinge. | |
|
1958 |
Skrotad i Vårbyviken. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Svenska AB Gasaccumulator |
|
Tillbaka till AB Insjötrafik |
|
Tillbaka till Trafik AB Ena |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
