|
|
|
Kalmar-Flundran
|
 |
 |
 |
Sola V i Karlstad 2009-08-15
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1951 |
|
Varv |
Sjöbergs Båtvarv, Kalmar |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6106 |
|
Systerfartyg |
Kontiki |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
11,90 meter |
|
Största bredd |
- |
2,80 meter |
|
Djupgående |
0,65 meter |
0,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D2 |
|
Effekt |
- |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
55 passagerare |
38 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1951 |
Levererad av Sjöbergs Båtvarv, Kalmar som Kalmar-Flundran till Tage Lundgren, Kalmar. Sightseeingtrafik i Kalmar. | |
|
1954 |
Såld. Sightseeingtrafik i Kalmar. | |
|
1955 |
Såld till Sightseeing-Boat Sjöberg & Co, Kalmar. Sightseeingtrafik i Kalmar. | |
|
1958 |
Såld till AB Kalmar Skeppshandel, Kalmar. Sightseeingtrafik i Kalmar. | |
|
1964 |
Såld till Kalmar Turisttrafikförening, Kalmar. Sightseeingtrafik i Kalmar. | |
|
1979-06-29 |
Såld till Carl Gösta Kumlin, Kalmar. | |
|
1984-08-11 |
Såld till Evert Ericsson, Lunedet och omdöpt till Nobella. Sightseeingtrafik på Bergslagskanalen, Karlskoga. | |
|
1988-03-21 |
Såld till Berndt Jonsson, Karlskoga. | |
|
1995 |
Ombyggd med sidor och tak. | |
|
1999 |
Fören inglasad. | |
|
2002 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D2, 55 hk, 40 kW, installeras. | |
|
2009-03 |
Såld till Sola-Båten Rederi AB, Karlstad och omdöpt till
Sola V. Sightseeingbåtstrafik i Karlstad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Berndt Jonsson |
|
Tillbaka till Sola-Båten Rederi AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
