|
|
|
Viking
|
 |
 |
 |
Gräsö under bogsering vid Ridön på resa till Västerås 1975-05-17
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
34,76 meter |
- |
|
Största bredd |
7,18 meter |
- |
|
Djupgående |
2,75 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
251/160 |
398/- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
275 hk, 202 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1910 |
Levererad av Södra Varfvets Plåtslageri som Viking till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja, Stockholm. | |
|
1925 |
Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja byter namn till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren, stockholm. | |
|
1934 |
Såld till Rederi AB Mälartrafik, Stockholm. | |
|
1939 |
Medverkar i filmen "Sjöcharmörer" under artistnamnet Blixten. Filmen regiseras av Gösta Rodin och medverkar gör bland annat Lasse Dahlquist, John Elfström, Rune Halvarsson, Aino Taube och Sigurd Wallén. | |
|
194? |
Såld till Westerås - Torshälla Ångbåts AB, Västerås. | |
|
1948-10-09 |
Westerås - Torshälla Ångbåts AB byter namn till Västerås Rederi AB, Västerås. | |
|
1951 |
Såld till greve Rutger von Essen, Skokloster för 82.000 kr. | |
|
1962-07-13 |
Grundstöter vid Trätbådans fyr i Trosa skärgård på en resa mellan Oxelösund och Stockholm. De 8 passagerarna räddades av en passerande motorkryssare och besättningen av en lotsbåt från Sävösundet. Fartyget får 50 graders slagsida och bärgas senare av Neptunbolagets Neptun. Skadorna på fartyget visar sig allt för stora för att det ska löna sig att laga. Läggs upp. | |
|
1966 |
Såld till AB Skånska Cementgjuteriet, Malmö. Byggs om till Sveriges modernaste logementsfartyg vid Öregrunds varv och döps till Gräsö. | |
|
1976-08-11 |
Lyfts ombord på pråmen TEO 393-10 i Limhamn, Malmö för transport till Jeddah, Saudiarabien där Skånska Cementgjuteriet ska bygga en stor hamn. | |
|
1984-08-03 |
Transporteras med lastfartyget Dan Mover tillbaka mot Sverige. I hård vind i Biscayabukten sliter sig Gräsö, kanar överbord och sjunker. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja |
|
Tillbaka till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren |
|
Tillbaka till Rederi AB Mälartrafik |
|
Tillbaka till Westerås - Torshälla Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Västerås Rederi AB |
|
Tillbaka till Rutger von Essen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
