|
|
|
Lote
|
 |
 |
 |
Lote vid Eknö, Sandhamnsleden 2012-01-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
31,37 meter |
31,49 meter |
|
Största bredd |
8,57 meter |
8,57 meter |
|
Djupgående |
2,60 meter |
2,60 meter |
|
Brt/Nrt |
164/ |
294/ |
 |
|
Maskineri |
2 x Deutz |
2 x Scania DI12 59 M08P |
|
Effekt |
310 hk, 228 kW |
800 hk, 588 kW |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
193 passagerare |
98 passagerare |
|
|
18 personbilar |
50 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965-06-20 |
Levererad av Ulstein mekaniska verkstad som Lote till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S, Bergen, Norge. Norsk signal LGMK. Döps av Aslaug Bollan. Trafik på traden Kaupanger - Årdalstangen. | |
|
1966 |
Insatt i trafik på traden Solvorn - Ornes - Årdalstangen. | |
|
1969 |
Insatt i trafik på traden Anda - Lote. | |
|
1972 |
Insatt i trafik på traden Haukå - Bjørnset. | |
|
1987 |
Insatt i trafik på traden Dale - Eikenes. | |
|
1991 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DN 11, 416 hk, 306 kW, installerade. | |
|
1991 |
Insatt i trafik på traden Dale - Eikenes - Standnes. | |
|
1993 |
Ombyggd. Överbyggnaden höjs för att få bättre frihöjd på bildäck, därtill tillkommer en passagerarsalong på övre däck. | |
|
2001 |
Övergår till att vara reservfärja. | |
|
2002-11-11 |
Såld till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB, Stavsnäs för 1,0 milj NOK. Godstrafik i Stockholms skärgård för Waxholmsbolaget. | |
|
2003-04 |
Ombyggd av Ullmek med en ny klaff vid fören. | |
|
2004 |
Skrovet målas rött. | |
|
2006 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12 59 M08P, 800 hk, 588 kW installeras av Ullmek. | |
|
2009-03-31 |
Såld till Ressel Rederi AB, Trelleborg för 3,5 milj SEK. Fortsatt godstrafik i Stockholms skärgård för Waxholmsbolaget. | |
|
2010-10-19 |
Vid anlöp av Löka brygga, Möja kl. 09.55 under en godstur hamnar man fel i den hårda sydliga vinden och driver in på det grunda området invid bryggan och skadar babords propeller. Går för egen maskin till Stavsnäs där omlastning till Queen sker. Queen ersätter i godstrafiken i väntan på reparation vid Tenö varv AB. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB |
|
Tillbaka till Ressel Rederi AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
