|
|
|
Färja 61/195
|
 |
 |
 |
Ornöström i Dalarö
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
- |
|
Största bredd |
8,02 meter |
- |
|
Djupgående |
2,00 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
118/53 |
- |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania Vabis |
- |
|
Effekt |
363 hk, 267 kW |
- |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
- |
|
|
12 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1955 |
Levererad av AB Lidingöverken som Färja 61/195 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Vägförvaltningen i Stockholms län, Stockholm. Hemort Stockholm. Inofficiellt döpt till "Yxlan". Trafik på leden Furusund - Yxlan, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1970-12-01 |
Såld till Gustaf Otto Stenbock, Ornö för 180.000 SEK och omdöpt till Ornöström. Ny hemort Ornö. Trafik för Ornö Sjötrafik AB, Ornö på leden Dalarö - Hässelmara, Ornö | |
|
1979-12-17 |
Grundstöter kl. 16.15 kraftigt på Trätgrundet vid färd mellan Ornö och Dalarö. Dras loss kl. 18.00 av räddningskryssaren Grängesberg från SSRS Ornö. Eftersom inga skador upptäcks fortsätter man för egen maskin. | |
|
1984-04-07 |
Såld till Dyk & Marinteknik AB, Stockholm för 25.000 SEK. Ny hemort Stockholm. Nedskuren till arbetspråm vid Gåshaga varv, Lidingö. | |
|
1984-08-29 |
Avregistrerad ur skeppsregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Ornö Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Dyk & Marinteknik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
