|
|
|
Färja 61/209
|
 |
 |
 |
Renskär utanför Gruvbryggan, Utö 2007-08-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,98 meter |
28,00 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
140/12 |
119/52 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Scania D12 |
|
Effekt |
- |
450 hk, 330 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
12 passagerare |
|
|
15 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1956 |
Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Färja 61/209 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm | |
|
1962 |
Flyttas till leden Nantes - Resarö, Stockholm. | |
|
1964 |
Flyttas till leden Hörningsnäs - Mörkö, Skanssundet, Södertälje. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1983 |
Såld till Claes-Göran Engberg, Utö och omdöpt till Renskär. Transportfärja i Stockholms södra skärgård. | |
|
1984 |
Claes-Göran Engberg startar Utö Sjötransporter AB, Utö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Utö Sjötransporter AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
