Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Färja 61/215
Sylveia utanför Donsö huvud, Donsö
Sylveia utanför Donsö huvud, Donsö
Foto: Magnus Sjöberg
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1957
  Varv AB Åsi-verken, Åmål
  Varvsnummer 37
  Registernr 10957
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SJBF
  Systerfartyg Marstrand Gräsö Yxlan Färja 61/211 Färja 61/214
Färja 61/216 Färja 61/219 Färja 61/226
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 27,99 meter 27,99 meter
  Största bredd 8,02 meter 8,14 meter
  Djupgående 2,67 meter 2,41 meter
  Brt/Nrt 119/52 112/33
  Maskineri - -
  Effekt 360 hk, 265 kW 550 hk, 404 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
   12 personbilar -
  Historik
  1957 Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/215 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Hornö - Veda, Kramfors.
  1964 Flyttad till leden Resaö - Nantes, Vaxholm.
  1966 Reservfärja för lederna i Stockholms län.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  196? Uthyrd till KA 1, Vaxholm för trafik i Oxdjupet. Målas grå.
  1974 Såld till Kungälvs kommun, Marstrand och omdöpt till Lasse-Maja II. Trafik på traden Marstrandsön - Koön, Marstrand.
  1985 Såld till Vrångö Transport AB, Vrångö för 152.000 SEK och omdöpt till Sylveia. Nya huvudmaskiner installeras.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Kungälvs kommun
Tillbaka till Vrångö Transport AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.