|
|
|
Färja 61/211
|
 |
 |
 |
Dalaröström 1986-08-06
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
29,62 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Djupgående |
2,10 meter |
2,10 meter |
|
Brt/Nrt |
116/52 |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
3 x Volvo Penta |
|
Effekt |
- |
375 hk, 276 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
160 passagerare |
|
|
- |
14 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1955 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/211 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1977 |
Såld till Ornö Sjötrafik AB, Ornö och omdöpt till Dalaröström. Trafik på leden Dalarö - Hässelmara, Ornö. | |
|
1992 |
Såld till Pärnu Maakonnavalitsus, Pärnu, Estland för 600.000 SEK och omdöpt till Kihnu-Liin. Trafik på leden Munalaid - Kihnu, Norra Rigabukten. | |
|
1993 |
Såld till Estonian Goverment, Pärnu och omdöpt till Jõnn. Fortsätter på samma led. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Ornö Sjötrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1669 fartyg, 916 rederier och 114 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
