Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Stadsgården 2
Elba i Västerås 2004-06-16
Elba i Västerås 2004-06-16
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1897
  Varv O A Brodins Varv, Gävle
  Varvsnummer 51
  Registernr 7249
  Fartygstyp Ångfärja, numera motorfärja
  Material -
  IMO nummer -
  Signal SDVU
  Systerfartyg Nybron 1 Nybron 2 Stadsgården 1
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa - 25,44 meter
  Största bredd - 5,68 meter
  Djupgående - 1,80 meter
  Brt/Nrt - 71/21
  Maskineri 1 x Gefle W. ångmaskin 1 x Caterpillar 3306
  Effekt 65 hk, 48 kW 135 hk, 99 kW
  Toppfart - 9 knop
  Kapacitet - 260 passagerare
  Historik
  1897 Levererad av O A Brodins varv som Stadsgården 2 till Ångfärje AB, Stockholm. Trafik mellan Stadsgården och Alkärret på Djurgården.
  1900 Såld till Ångbåts AB Bomhus, Gävle och omdöpt till Bomhus 1. Trafik på traden Gävle - Bomhus - Kastet.
  1917 Såld till Västerås Stad och omdöpt till Elba. Trafik på traden Västerås - Östra holmen - Elba - Västra holmen.
  1926 Förlängd med 5 meter till 25,44 m vid Ekensbergs varv, Stockholm.
  1938 Omdöpt till Elba I.
  1952 Motoriserad med en Scania dieselmotor vid Bröderna Larssons varv, Kristinehamn. Åter döpt till Elba.
  1988 Ny huvudmaskin, av fabrikat Caterpillar 3306, 135 hk, 99 kW, installeras vid Mälarvarvet, Stockholm.
  1997 Renoverad av Västerås stad.
  2007-05-01 Drift och bemanning övergår till Rederi Mälarstaden AB, Västerås.
Tillbaka till Ångfärje AB
Tillbaka till Ångbåts AB Bomhus
Tillbaka till Västarås stad
Tillbaka till Rederi Mälarstaden AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.