|
|
|
Storlule
|
 |
 |
 |
Storlule
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,83 meter |
18,83 meter |
|
Största bredd |
4,51 meter |
4,83 meter |
|
Djupgående |
1,35 meter |
1,35 meter |
|
Brt/Nrt |
43/36 |
34/10 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TMD 96 |
2 x Volvo Penta AQD 40A |
|
Effekt |
185 hk, 136 kW |
200 hk, 145 kW |
|
Toppfart |
13 knop |
14 knop |
|
Kapacitet |
134 passagerare |
95 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1958-09-22 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som Storlule till Svenska Turistföreningen AB, Gällivare. Hemort Ritsem. Byggnadskostnad 240.000 SEK. Kör för egen maskin från Lidingö till Luleå. | |
|
1958-09-30 |
Uppvisningstur i Luleå. | |
|
1958-10-02 |
Landtransporten påbörjas. Transporten sker baklänges 32 mil på landsvägarna från Luleå via Råneå, Morjärv, Överkalix och Gällivare till Luleluspen. | |
|
1958-10-04 |
Sjösatt i Porjus. | |
|
1959-06-15 |
Premiärtur på sjön Stora Lulevattnet, traden Luspebryggan - Jaurekaska. | |
|
1960-07-20 |
Grundstöter vid Ålloluokta efter roderhaveri med 50 passagerare ombord vid färd från Jaureska mot Luspebryggan. Dras loss och bogseras till Luspebryggan. Ingen person skadas vid incidenten. | |
|
2018-11-21 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2532. | |
|
2020-07 |
Såld till Tjacko AB, Jokkmokk. Fortsatt trafik på Stora Lulevattnet, traden Risem - Änonjálmme - Vájsáluokta. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Svenska Turistföreningen AB |
|
Tillbaka till Tjacko AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
