|
|
|
Tjörn
|
 |
 |
 |
Tjörn i Rönnäng 2006-07-06
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1969 |
|
Varv |
Blaalids Slip & Mekaniske verksted A/S, Raudeberg, Norge |
|
Varvsnummer |
21 |
|
Registernr |
11063 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFYM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,34 meter |
17,68 meter |
|
Största bredd |
5,27 meter |
5,27 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
75/29 |
42/18 |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Volvo Penta TMD 102A |
|
Effekt |
270 hk, 198 kW |
480 hk, 353 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
98 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1969 |
Levererad av Blaalids Slip & Mekaniske verksted A/S som Tjörn till Elve Karlsson, Klädesholmens Post- & Passagerartrafik, Klädesholmen. Trafik på traden Rönnäng - Dyrön - Åstol - Tjörnekalv. | |
|
1975 |
Såld till till Tjörns kommun, Skärhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tjörns kommun |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
