|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1858 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
67 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
Senare norsk signal HQNJ |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
31,95 meter |
35,60 meter |
|
Största bredd |
5,60 meter |
5,70 meter |
|
Djupgående |
- |
2,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
219/125 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Kristiansands ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1857-08-08 |
Sjösatt. | |
|
1858-04-28 |
Levererad av Motala Verkstad, Motala som Wingåker till Ångfartygs-Bolaget Wingåker. Trafik på traden Stockholm - Läppe - Örebro. | |
|
1859-05-29 |
Flyttad till traden Stockholm - Furusund - Norrtälje. Även en dag i veckan på traden Stockholm - Mariefred. | |
|
1861 |
Traden Stockholm - Norrtälje förlängs till Östhammar. | |
|
1862 |
Ångfartygs-Bolaget Wingåker går ihop med Ångfartygsbolaget Roslagen och bildar Ångfartygsbolaget Roslagen - Wingåker. | |
|
1868 |
Ombyggd. Får nu inbyggt mellandäck och ny ångmaskin. | |
|
1877 |
Rederiet ombildas till aktiebolag med namnet Ångfartygs AB Roslagen. | |
|
1886 |
Såld till Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm som säljer fartyget vidare till ett nybildat rederi med namn Ångfartygs AB Vingåker, Norrtälje. | |
|
1889-05 |
Såld till J. F. Dickson, Göteborg för 23.000 kr och omdöpt till Laban. Trafik på traden Göteborg - Särö. | |
|
1891 |
Såld till grosshandlare Anders Johnsen, Skien, Norge och omdöpt till Eidanger. Trafik på traden Skien - Arendal. | |
|
1894 |
Ombyggd och förlängd. | |
|
1896 |
Flyttad till traden Brevik - Arendal - Kristiansand. | |
|
1898 |
Ombyggd vid Kristiansands mekaniske verksted, Kristiansand. Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras. | |
|
1903-09-09 |
Såld till A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal för 120.000 NOK tillsammans med s/s Vøringen. | |
|
1922-04-22 |
Beslut tas att sälja de båda ångarna s/s Eidanger och s/s Vøringen. Upplagda i väntan på köpare. | |
|
1931 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs-Bolaget Wingåker |
|
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Roslagen - Wingåker |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Roslagen |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Vingåker |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
