Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ulvsundets Färja
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Nils-Henrik Krokstedt, EMA, 2007-01-20
* Båtologen 6/1987, S266
* Sveriges Skeppslista 1989, S42
* Sveriges Skeppslista 1992, S48
* Sveriges Skeppslista 1997, S48
* Sveriges Skeppslista 1998, S48
* Sveriges Skeppslista 2001, S50
* Sveriges Skeppslista 2005, S54
* Sveriges Skeppslista 2006, S56
  Byggd 1953
  Varv AB Åsi-verken, Åmål
  Varvsnummer 14
  Registernr 13599
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SMBX
  Systerfartyg Stegeborgsfärjan Kornhallsfärjan Jordfallets Färja II
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,97 meter 17,10 meter
  Största bredd 7,00 meter 7,04 meter
  Djupgående 1,12 meter -
  Brt/Nrt 28/8 28/8
  Maskineri - -
  Effekt 15 hk, 11 kW 106 hk, 78 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 78 passagerare -
   6 personbilar -
  Historik
  1953 Levererad av AB Åsi-verken som Ulvsundets Färja till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Ytterjärna - Mörkö, Ulvsundet, Södertälje.
  1956 Omdöpt till Färja 62/181.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1970 Såld till Högmarsö Samfällighetsförening, Högmarsö och omdöpt till Högmarsöfärjan. Trafik på leden Högmarsö - Svartnö, Norrtälje.
  1979 Såld till Franz Lawaczeck, Enköping och omdöpt till Flatgarn. Ombyggd till torrlastfartyg.
  2019-10-29 Avregistrerad från skeppsregistret.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1664 fartyg, 902 rederier och 113 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.