Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Triton VI
Daphne i Tenösund, Vaxholm 2006-07-21
Daphne i Tenösund, Vaxholm 2006-07-21
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2005, S42
* Sveriges Skeppslista 2006, S42
* Lars Olsson, Vaxholm, TEL 2007-03-13 KN
  Byggd 1975
  Varv Jachtbouw-Konstr. Bedrijf de Vries & Vd Berg BV, NL
  Varvsnummer -
  Registernr 12805
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal SJYP
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa - 21,71 meter
  Största bredd - 4,25 meter
  Djupgående - 1,50 meter
  Brt/Nrt - 28/-
  Maskineri - 1 x Scania DI12
  Effekt - 500 hk, 367 kW
  Toppfart - 12 knop
  Kapacitet - 96 passagerare
  Historik
  1975 Levererad av Jachtbouw-Konstr. Bedrijf de Vries & V d Berg BV som Triton VI till Rederij Triton, Katwijk aan Zee, Nederländerna.
  1980 Såld till Tore Ulff AB, Stockholm och omdöpt till Daphne. Sightseeingtrafik i Stockholm för Ångfartygs AB Strömma Kanal.
  1986 Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm för 150.000 SEK.
  1986 Såld till Marin & Maskin i Stockholm AB, Stockholm för 230.000 SEK.
  1986-12 Såld till Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB, Vaxholm för 0,2 milj SEK.
  1989 Ombyggd med ny överbyggnad.
  1986 Såld till Vaxholms Marina AB, Vaxholm. Fortsatt trafik för Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB, Vaxholm.
  2000 Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI 11, 200 hk, 147 kW, installeras. Satt tidigare i Prinsen.
  2007-03 Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DI12, 500 hk, 367 kW, installeras.
Tillbaka till Tore Ulff AB
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal
Tillbaka till Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet

m/s Vaxholmen Foto: Krister Nilsson

Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.