|
|
|
Themara
|
 |
 |
 |
Fair Lady på Strömmen, Stockholm 2004-06-03
Foto: Lars-Åke Gustavsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1962 |
|
Varv |
Ailsa Shipbuilding Co. Ltd, Troon, Skottland |
|
Varvsnummer |
514 |
|
Registernr |
14847 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SERV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
24,65 meter |
24,65 meter |
|
Största bredd |
6,10 meter |
6,10 meter |
|
Djupgående |
2,60 meter |
2,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
90/27 |
 |
|
Maskineri |
2 x Gardner 6L3B |
2 x Gardner 6L3B |
|
Effekt |
348 hk, 256 kW |
348 hk, 256 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1961-07-14 |
Kölsträckt. | |
|
1962-02-19 |
Sjösatt och döpt av ägarens fru, Lady Crosthwaite-Eyre. | |
|
1962-06-02 |
Levererad av Ailsa Shipbuilding Co. Ltd som Themara till Sir Oliver Crosthwaite-Eyre, Lyndhurst, Hants, Glasgow. Privat lustyacht. | |
|
1973-01-12 |
Såld till Mr. John Marriner och omdöpt till Morning Watch. | |
|
1988 |
Såld till ett filmteam under ledning av Luc Besson och omdöpt till Atlantis of the Seven Seas. Används för att ta undervattensbilder till filmen "Det Stora Blå" | |
|
1996-05-13 |
Såld till Hagelin Charter AB, Stockholm och omdöpt till
Fair Lady. Charter i Stockholms skärgård och Mälaren. | |
|
2007-03-02 |
Såld till Italien och omdöpt till La Bimba. | |
|
2008 |
Totalrenovering vid ett varv i Genua, Italien. | |
|
2015-03 |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hagelin Charter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
