|
|
|
Tessin
|
 |
 |
 |
Tessin
Foto: Okänd. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1870 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
203 |
|
Registernr |
2150 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JFBK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
26,46 meter |
- |
|
Största bredd |
5,08 meter |
- |
|
Djupgående |
2,81 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
77/- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x Lindholmen ångmaskin |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1870 |
Levererad av Lindholmens Varv som Tessin till Ångbåtsbolaget Drottningholm - Fittja, Stockholm. | |
|
1876 |
Såld till Ångbåts AB Inland, Kungälv. Trafik på traden Göteborg - Kungälv - Kornhall. | |
|
1881 |
Såld till Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand. | |
|
1889 |
Såld till Kongelfs Nya Ångbåts AB, Kungälv för 18.500 kr. Fortsätter på samma trad. | |
|
1897 |
Såld på auktion till A.G. Friländer, Göteborg. Trafik på traden Göteborg - Särö. | |
|
1903 |
Flyttas åter till Göta älv. | |
|
1911-09-30 |
Grundstöter och sjunker vid Tjurholmen i Göta älv i mörker och dimma. Sex personer varav fem kvinnor omkommer. Att fartyget sjunker beror på åtta öppna fönsterventiler som kommer under vattenytan vid grundstötningen. Fartyget bärgas senare och repareras. Ny ångmaskin från Wennbergs Mekaniska Verkstad, Karlstad installeras. Läggs upp efter reparationerna. | |
|
1914 |
Såld till Ventspils, Lettland och omdöpt till Teodor. | |
|
1920 |
Omdöpt till Teodors. | |
|
192? |
Såld till Riga och omdöpt till Dzintarkrasts. | |
|
1924 |
Omfattande ombyggnad. | |
|
1929 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1944 |
Används bl.a. till att frakta flyktingat från Lettland till Gotaland. Fartyget förs därefter till Västervik. | |
|
1945 |
Överlämnas till Sovjetunionen av Svenska myndigheter. | |
|
1946 |
Förliser utanför Runö i Rigabukten. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Drottningholm - Fittja |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Inland |
|
Tillbaka till Marstrands Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Kongelfs Nya Ångbåts AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
