Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Stjerneborg
Stjerneborg i Landskrona 2007-07-04
Stjerneborg i Landskrona 2007-07-04
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Redaren 2/1991, S18-19
* HD.se, WEB, 2009-12-25 PN
* Går till varvet 2009-10-07, åter Landskrona 2009-12-22.
  Byggd 1990
  Varv Moen Slip AS, Kolvereid, Norge
  Varvsnummer 36
  Registernr 14276
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer 9034755
  Signal SCEO
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 33,60 meter 34,34 meter
  Största bredd 10,02 meter 10,02 meter
  Djupgående 3,10 meter 3,08 meter
  Brt/Nrt - 403/139
  Maskineri 4 x Scania DSI 11 2 x Scania DSI 16
  Effekt 1.098 hk, 808 kW 1.260 hk, 926 kW
  Toppfart 12 knop 12 knop
  Kapacitet 297 passagerare 250 passagerare
   12 personbilar 12 personbilar
  Historik
  1990-12-06 Levererad av Moen Slip AS som Stjerneborg till Landskrona kommun, Landskrona. Byggnadskostnad 20 milj SEK.
  1990-12-19 Premiärtur på traden Landskrona - Ven.
  1996 Överförd till Ven-Trafiken AB, Landskrona.
  2004-04 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14, 1.200 hk, 882 kW, installeras.
  2009 Ombyggd under hösten vid Granly Marine A/S, Esbjerg, Danmark. Ny salong med kiosk på övre däck. Fem vattentäta skott byggs under bildäck. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 16, 1.260 hk, 926 kW, installeras. Minskar från fyra till två huvudmaskiner. Nytt passagerarcertifikat för 250 passagerare.
Tillbaka till Landskrona kommun
Tillbaka till Ven-Trafiken AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1672 fartyg, 919 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.