Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sjöfröken
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Styrelseprotokoll, Centrum för Näringslivshistoria, 2013-06-17 PN, Foto
  Byggd 1874
  Varv Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala
  Varvsnummer 208
  Registernr 3137
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal Norsk signal HCRQ, senare LRMW
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 23,82 meter -
  Största bredd 4,22 meter -
  Djupgående 2,19 meter -
  Brt/Nrt 53/25 -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt 80 hk, 59 kW -
  Toppfart 11 knop -
  Kapacitet 128 passagerare -
  Historik
  1874-08 Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Sjöfröken till Ångbåtsbolaget Drottningholm - Fittja, Stockholm. Byggnadskostnad 45.500 kr. Trafik på traden Stockholm - Fittja.
  1880 Omdöpt till Najaden i samband med att rederiet tar leverans av sin nya ångbåt "Sjöfröken". Trafik på traden Stockholm - Sundby.
  1893 Flyttar till traden Stockholm - Fågelängen.
  1895-04 Såld till Daniel och Emanuel Spångberg, Sundsvall. Trafik på traden Sundsvall - Tynderö.
  1899-03 Såld till H Nesslund, Moss, Norge.
  1900 Såld till Bækkelaget Dampskibsselskab, Kristiania (Oslo). Trafik på traden Kristiania - Bækkelaget.
  1906 Såld till Nordlandske Grubecompagni, Narvik.
  1919 Ombyggd vid Bergen Mekaniske Verkated, Bergen.
  1928 Såld till Nordlands Privatbank, Bodø.
  1934 Såld till Sildefart A/S, Karl Skauge, Bodø.
  1937 Såld till Skepps A/S Najaden, Nils Jacobsen, Narvik.
  1947 Såld till pr/ Ingvald Kobbeltvedt, Kolltveit, Bergen. Ombyggd till lastfartyg. Motoriserad.
  1951 Såld till Gotleif Simonsen, Mosterhamn.
  1953 Såld till pr/ Bjørn Holm, Karstenøy, Namsos.
  1955 Skrotad i Norheimsund.
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Drottningholm - Fittja
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1627 fartyg, 866 rederier och 108 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.