Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Nyebro Färja
Lavö i Öjan, Norröra 2010-09-21
Lavö i Öjan, Norröra 2010-09-21
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Båtologen 1/1979, S37
* Båtologen 6/1980, S339
* Båtologen 2/1981, S103
* Båtologen 2/1992, S82
* Båtologen 2006-5, sid 319
* www.sttidningen.se, ART 2004-10-06 Färja sjönk i hamn.
* Sveriges Skeppslista 1989, S56
* Sveriges Skeppslista 2005, S70
* Sveriges Skeppslista 2006, S72
* Sveriges Skeppslista 2007, S86
* Sveriges Skeppslista 2008, S88
* Sveriges Skeppslista 2009, S92
* Sveriges Skeppslista 2010, S89
* Sveriges Skeppslista 2011, S90
  Byggd 1953
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 467
  Registernr 12429
  Fartygstyp Motorfärja
  Material -
  IMO nummer -
  Signal SHIT
  Systerfartyg Hovnäsets Färja II
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 14,15 meter 16,33 meter
  Största bredd 6,75 meter 6,04 meter
  Djupgående - 0,91 meter
  Brt/Nrt 22/6 27/8
  Maskineri - 1 x Volvo TAMD 120 AK
  Effekt - 340 hk, 250 kW
  Toppfart - 8 knop
  Kapacitet - -
   6 personbilar 17 ton
  Historik
  1953 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som
Nyebro Färja till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1953-07-01 Insatt i trafik över Göta Älv, leden Agnesberg - Nyebro, Angered, Göteborg.
  1956 Omdöpt till Färja 62/183.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1979 Såld till Flatö-Malö Vägsamfällighet, Flatön och omdöpt till Flatö Färja. Trafik på leden Ängö - Fruvik.
  1980-09 Såld till Kurt Göran Göransson, Henån.
  1981 Omdöpt till Jo-Jo II. Ombyggd vid Skärhamns Slip & Mekanisk Verkstad, Skärhamn.
  1988 Såld till Skärgårdstransport Orust AB, Henån.
  1990 Ny huvudmaskin av fabrikat Volvo TAMD 120 AK, 340 hk, 250 kW, installeras.
  1992 Såld till Orust Shipping & Marinservice AB, Mollösund för 700.000 SEK.
  2004-09-29 Sjunker under natten i Mollösunds hamn pga. ett hål i skrovet. Bärgningsarbetet tar hela dagen.
  2004-09-30 Bogseras till Skärhamn för reparation.
  2006-06-17 Såld till Sjötransporter i Bohuslän AB, Gullholmen och omdöpt till Lavö. Hemort Kungsviken.
  2008-12 Såld till Stefan Dahl, firma S. Dahls Transport & Entreprenad, Blidö. Hemort Norröra.
  2010 Styrhytten rivs.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Skärgårdstransport Orust AB
Tillbaka till Sjötransporter i Bohuslän AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.