|
|
|
Marstrandsfjorden
|
 |
 |
 |
Pythagoras i Pythagoreio, Samos, Grekland
Foto: Okänd. Från Rickard Sahlstens samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1951 |
|
Varv |
August Pahl Schiffswerft AG, Hamburg, Tyskland |
|
Varvsnummer |
302 |
|
Registernr |
9280 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
5003734 |
|
Signal |
Senare grekisk signal SV3255 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
35,50 meter |
- |
|
Största bredd |
6,50 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
256/- |
- |
 |
|
Maskineri |
3 x Daimler-Benz |
- |
|
Effekt |
2.400 hk, 1.765 kW |
- |
|
Toppfart |
20 knop |
- |
|
Kapacitet |
372 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1951-01 |
Beställd av Marstrands Rederi AB, Marstrand. | |
|
1951-07-28 |
Levererad av August Pahl Schiffswerft AG som Marstrandsfjorden till Marstrands Rederi AB, Marstrand. Byggnadskostnad 800.000 SEK. | |
|
1951-08-01 |
Insatt i trafik på traden Göteborg - Marstrand. | |
|
1951 |
Uthyrd till AB Sundfart, Malmö. Trafik på traden Malmö - Köpenhamn. | |
|
1952 |
Såld till AB Officina, Stockholm för 816.000 SEK. Fortsatt trafik i Öresund. | |
|
1953 |
Ombyggd vid Falkenbergs varv med bland annat soltak över övre däck. | |
|
1953 |
Såld till Grekland för 877.250 SEK och omdöpt till Aegina. Trafik på traden Aegina - Piraeus. | |
|
1977 |
Omdöpt till Aegina Express. | |
|
1984 |
Omdöpt till Pythagoras. | |
|
2006 |
Skrotas i Turkiet. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Marstrands Rederi AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
