|
|
Ludviksbergs Mekaniska Werkstad
Ludviksbergs Werkstads AB
|
 |
| Ludviksbergs Mekaniska Werkstad startas 1843 vid Söder Mälarstrand i Stockholm av ingenjör Jacques Lamm. 1877 ombildas företaget till aktiebolag men namnet Ludiksbergs Werkstads AB. 1881 avlider Jacques Lamm och hans son ingengör Carl Robert Lamm blir VD i bolaget. 1904 säljer Carl Robert Lamm företaget till närmsta grannen Münchens Bryggeri AB. Den nya ägaren är endast intresserad av marken och säljer verksamheten till Luth & Roséns Elektriska AB. Verksamheten flyttas efter övertagandet till deras nybyggda verkstad på Rosenlundsgatan längre upp på Södermalm. Ludwiksbergs Werkstads AB upplöses helt som separat verksamet 1917. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1765 fartyg, 1019 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
