Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Hamnfärjan II
Hamnfärjan II i Marstrand 2006-07-05
Hamnfärjan II i Marstrand 2006-07-05
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1948
  Varv Kungsvikens Jakt och Motorbåtsvarv, Kungsviken
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Trä
  IMO nummer -
  Signal SFB 7121
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,83 meter 9,33 meter
  Största bredd 3,61 meter 3,61 meter
  Djupgående 1,52 meter 1,52 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Luth & Rosén 1 x Asea
  Effekt 8 hk, 6 kW 8 hk, 6 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 48 passagerare -
  Historik
  1948 Levererad av Kungsvikens Jakt och Motorbåtsvarv som Hamnfärjan II till Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand. Byggnadskostnad 11.600 kr. Färjan är eldriven och laddningen av batterierna sker i färjeläget på Koön. Trafik på traden Marstrandsön - Koön.
  1956 Målas full av blommor inför kungabesöket i Marstrand. Målningen finns kvar fram tills att den nya överbyggnaden byggs 1958.
  1958 Ny överbyggnad i plåt.
  1966 Såld till Marstrands stad, Marstrand.
  1971 Överförd till Kungälvs kommun, Marstrand.
  1985-06 Tas ur trafik.
  1986 Skänkt till Färjans Vänner i Marstrand, Marstrand. Renoveras.
Tillbaka till Marstrands Mekaniska Verkstad
Tillbaka till Marstrand stad
Tillbaka till Kungälvs kommun
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.