|
|
|
Göthen
|
 |
 |
 |
Tjurö vid Gruvbryggan, Utö 1973-07-26
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1861 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
106 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorbogserare |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 5602 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,84 meter |
14,50 meter |
|
Största bredd |
3,17 meter |
3,10 meter |
|
Djupgående |
- |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
- |
|
Effekt |
75 hk, 55 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1861 |
Levererad av Lindholmens Varv som Göthen till Keillers Ångslupsbolag, Göteborg. Trafik på traden Skeppsbron - Klippan, Göteborg. | |
|
1861 |
Återtagen av Lindholmens Varv, Göteborg. | |
|
1865-07 |
Såld till Göteborgs Ångslups AB, Göteborg. Trafik på traden Skeppsbron - Klippan, Göteborg. | |
|
1868 |
Flyttas till traden Skeppsbron - Arendal. | |
|
1871 |
Såld till Hudiksvalls Trävaru AB, Hudiksvall. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1918 |
Överförd till Iggesunds Bruk AB, Iggesund och omdöpt till Göten. | |
|
1955 ca. |
Motoriserad. | |
|
1969 |
Såld till Arne Kring, Hudiksvall. | |
|
1973 |
Såld till Utö Sjötaxi AB, Utö och omdöpt till Tjurö. | |
|
1974 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI 11, installeras. Har tidigare suttit i Sjögull. Ombyggd med ny styrhytt i aluminium. | |
|
1978 |
Såld till Idöborgs Varv AB, Nämdö. | |
|
? |
Såld till Uno Gransten, Saltsjöbaden. | |
|
? |
Såld till Bengt Edvardsson, Saltsjöbaden. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Keillers Ångslupsbolag |
|
Tillbaka till Göteborgs Ångslups AB |
|
Tillbaka till Utö Sjötaxi AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
