|
|
|
Gerda
|
 |
 |
 |
Gerda på Riddarfjärden 2002-06-05
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1865 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
152 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 4960 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
13,60 meter |
13,60 meter |
|
Största bredd |
3,10 meter |
3,30 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
16 hk |
10 hk |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
40 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1865 |
Levererad av Lindholmens Varv som Gerda till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1894 |
Såld till patron Skiöldebrand, Hanebergs säteri, Eskilstuna för 4.500 kr och omdöpt till Haneberg. Trafik på Näshultasjön. | |
|
1915-05 |
Motoriserad med en Bolinders 2 cyl tändkulemotor. | |
|
1932 |
Tas ur trafik och läggs upp på land. | |
|
1979 |
Såld till Eskilstuna museer, Eskilstuna. | |
|
1994 |
Upprustning till en fungerande ångslup igen. Omdöpt till Gerda. | |
|
1996-06-15 |
Sjösatt vid Näshultasjön efter en tvåårig renovering. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
