|
|
|
Färja 61/273
|
 |
 |
 |
Färja 61/273 vid Hönö 1981-06-04
Foto: Nils-Henrik Krokstedt |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,00 meter |
63,75 meter |
|
Största bredd |
11,72 meter |
11,72 meter |
|
Djupgående |
2,25 meter |
1,15 meter |
|
Brt/Nrt |
354-158 |
170/- |
 |
|
Maskineri |
6 x Scania D11 R81 SF |
|
|
Effekt |
900 hk, 660 kW |
900 hk, 660 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
300 passagerare |
|
|
- |
45 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1966 |
Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/273 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1981 |
Upplagd vid Öckerö som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Lakakåffa. Extrafärja för leden Torsö - Sundsören, Vänern. | |
|
1996 |
Såld till Weiße Flotte GmbH, Stralsund, Tyskland och omdöpt till Oldendorf. Trafik i Rostock, Tyskland. | |
|
2003-10 |
Upplagd för försäljning. | |
|
? |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
