Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Färentuna Vägstyrelse
Färja 61/7 på leden Resarö - Nantes 1961-05-25
Färja 61/7 på leden Resarö - Nantes 1961-05-25
Foto: Monne Sahlberg
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Nils-Henrik Krokstedt, EMA 2006-04-18 PN
  Byggd 1936
  Varv Ekensbergs Varv AB, Stockholm
  Varvsnummer 170
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 15,00 meter -
  Största bredd 5,89 meter -
  Djupgående 2,75 meter -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - -
  Effekt 46 hk, 34 kW -
  Toppfart 4 knop -
  Kapacitet - passagerare -
   4 personbilar -
  Historik
  1936 Levererad av Ekensbergs Varv AB som Färentuna Vägstyrelse till Färentuna Härads Vägstyrelse. Trafik på leden Adelsö - Munsö, Ekerö.
  1940 Omdöpt till Adelsöfärjan. Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta Hesselman, 40 hk, 29 kW, installeras. Maskinen drivs av ett gengasaggregat.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1946 Omdöpt till Adelsö.
  1954 Flyttas till leden Nantes - Resarö och omdöpt till Resarö II.
  1955 Omdöpt till Färja Nr 7.
  1956 Omdöpt till Färja 61/7.
  1962-07-09 Såld till Ålands Landskapsstyrelse, Mariehamn för 46.800 kr och omdöpt till Viggen.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1418 fartyg, 727 rederier och 88 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Viskär
S:t Anna Skärgårdsresor

m/s Viskär Foto: Patrik Nylin

Fartyget byggdes 1983 som Wrenen vid Wico-Boat Oy till Anders Kullenberg i Torekov. Efter att varit uthyrd till Umeå ett år sattes fartyget in i trafik till Väderön. 1987 såldes hon till Halmstads Dykcenter AB och bytte då namn till Väderön 3. 1989 såldes fartyget till Stockholm döptes först till Stockholms Ström 3 och sen till Strömkarlen. 2000 såldes hon till nuvarande ägaren och fick då namnet Viskär. Idag trafikerar hon traden Tyrislöt - Harstena och används dessutom som charterbåt.