|
|
|
Eos
|
 |
 |
 |
Eos
Foto: Okänd. Från Anders Engdahls samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1873 |
|
Varv |
G. Bäärnhielms Skeppswarf, Upperud |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
1587 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JDFB, senare SDYU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
30,58 meter |
- |
|
Största bredd |
6,10 meter |
- |
|
Djupgående |
3,70 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
199/138 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872-10 |
Kölsträckt vid varvet i Upperud. | |
|
1873-08 |
Ankommer till Lindholmens Varv, Göteborg för installation av ångmaskin och övrig utrustning. | |
|
1873-10-09 |
Levererad av G. Bäärnhielms Skeppswarf som Eos till pr/Otto Nyman, Lidköping. Hemort Lidköping. Prov- och lustresa från Lidköping till Kinneviken. | |
|
1873-10-12 |
Insatt i trafik på traden Lidköping - Göteborg. | |
|
1887 |
Såld till E Peterson, Lidköping. | |
|
1892 |
Överförd till Ångbåts AB Eos, Lidköping. Förbyggd vid Sjötorp. Järnplåt monteras i vattenlinjen för att kunna använda fartyget i is. | |
|
1892-05-30 |
Ommätt. Mått 30,58 x 6,10 meter. Tonnage 199/138. | |
|
1902 |
Förbyggd. | |
|
1908 |
Förbyggd. | |
|
1917-05-15 |
Ommätt. Mått 30,68 x 6,50 meter. Tonnage 179/108. | |
|
1935 |
Omdöpt till Eos I. | |
|
1936 |
Upplagd i Sjötorp. | |
|
1937-05-15 |
Körs från Sjötorp till Maskinaffären Generator, Göteborg. | |
|
1937-06-21 |
Såld till Maskinaffären Generator (Carl Albert Leopold Johansson), Göteborg för 1.700 SEK. Ändrad till pråm. Maskinen och pannan uttagen. | |
|
1939-02-11 |
Såld till virkeshandlaren Ernst Olsson, Berga, Höviksnäs för 490 SEK för upphuggning. Upplagd i en vik på Tjörn. Sågs fortfarande där 1970. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Eos |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
