Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Carl Gustaf
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Alla våra Ångslupar, 1994, S74
* Med ånga, gods och tidtabell, 2003, S73, 163-169, 220
  Byggd 1861
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 24,35 meter -
  Största bredd 3,86 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 41/- -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt 15 hk -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1861-06 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm som Carl Gustaf till Bolaget för Ångfartyget Carl Gustaf, Västerås. Trafik på traden Eskilstuna - Västerås - Arboga.
  1875-05 Grundstöter vid färd mellen Västerås och Köping. Inga skador uppstår på slupen eller dess passagerare.
  1877-01 Såld på auktion till fartygets befälhavare, kapten C. Hartzell för 10.000 SEK. Hartzell vidaresäljer omgående en tredjedel till E.A. Lundblad, Eskilstuna samt de återstående delarna till personer i Västerås.
  1877-02-27 De nya ägarna bildar Ångfartygs AB Carl Gustaf, Västerås. Trafik mellan Eskilstuna, Västerås, Arboga, Köping samt vissa turer till Stockholm.
  1877-08 Såld till Arvika för 12.000 SEK. Trafik på traden Arvika - Säffle - Åmål.
  1880 Omdöpt till Arvika.
  1888 Såld till Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg. Antagligen skrotad.
Tillbaka till Bolaget för Ångfartyget Carl Gustaf
Tillbaka till Ångfartygs AB Carl Gustaf
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.