|
|
|
Alma I
|
 |
 |
 |
Alma utanför Kramfors
Foto: Bengt Westin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,00 meter |
10,20 meter |
|
Största bredd |
2,75 meter |
2,80 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta TAMD 31B |
|
Effekt |
35 hk, 26 kW |
130 hk, 96 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1978 |
Levererad av Hasse Westers mekaniska verkstad AB som Alma I till HB ALDO Dykcenter, Grebbestad. Dykbåt. | |
|
1990 |
Såld. | |
|
? |
Såld till Ruben Madsen, Ulvön. | |
|
2012-08 |
Såld till Nyhamns Båtcharter AB, Bjärtrå och omdöpt till Alma. Totalrenoverad. Chartertrafik på Ångermanälven. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nyhamns Båtcharter AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1663 fartyg, 900 rederier och 113 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
