|
|
|
Tor
|
 |
 |
 |
Wermeln af Edane vid Skutboudden, Brunskog 2011-08-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,87 meter |
15,66 meter |
|
Största bredd |
4,03 meter |
4,36 meter |
|
Djupgående |
2,30 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
24/- |
29/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Lundby ångmaskin |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
105 hk, 77 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1899-03-11 |
Beställd av Göteborgs Bogserings AB, Göteborg för leverans i oktober 1899. Kontrakterad byggnadskostnad 24.000 kr. | |
|
1899-10-01 |
Provtur. | |
|
1899-11-30 |
Levererad av Lundby Mekaniska Verkstad som Tor till Göteborgs Bogserings AB, Göteborg. Bogserare i Göteborgs hamn. | |
|
1920 |
Göteborgs Bogserings AB byter namn till Göteborgs Bogserings- & Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1928 |
Omdöpt till Tor I. | |
|
1929-05-10 |
Såld till Munksjö AB, Jönköping för 16.000 kr och åter döpt till Tor. Timmerbogsering vid Aspa Bruk. Används även som isbrytare på Göta kanal och charterbåt. Har passagerarcertifikat för 60 passagerare. | |
|
1958 |
Upplagd vid Aspa Bruk, Askersund. | |
|
1963 |
Såld till Sven-Olof Ragnar Wetter och Tage Gustavsson, Visingsö. | |
|
1964 |
Ombyggd till passagerarfartyg. Motoriserad med en dieselmotor på 95 hk, 70 kW. | |
|
1967 |
Omdöpt till Hebe II. | |
|
1968 |
Såld till HB Visingsöbåtarna Gustavsson & Wetter, Visingsö. | |
|
1979 |
Såld till HB Visingsöbåtarnas Rederi Moberg & Johansson, Visingsö. | |
|
1979 |
Såld till Wetterns Båttrafik HB, Vadstena och omdöpt till Victoria af Vadstena. Trafik på traden Motala - Vadstena. | |
|
1982 |
Såld till T Ljung, Gryt för 200.000 SEK och omdöpt till Viktoria af Gryt. | |
|
1985-02 |
Såld till Brunskogs Hembygdsförening, Brunskog, Arvika och omdöpt till Wermeln af Edane. Trafik på sjön Vermeln. | |
|
? |
Ny huvudmaskin på 100 hk, 73 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Axel Svensson |
|
Tillbaka till HB Visingsöbåtarna |
|
Tillbaka till HB Wetterns Båttrafik |
|
Tillbaka till Brunskogs Hembygdsförening |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
