|
|
|
Skoboland
|
 |
 |
 |
Alaska af Strömstad vid Brattholmen, Sydkoster 2006-07-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,16 meter |
18,07 meter |
|
Största bredd |
4,51 meter |
4,69 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
31/22 |
26/7 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta TMD 102A |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
272 hk, 200 kW |
|
Toppfart |
- |
11 knop |
|
Kapacitet |
- |
122 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1954 |
Levererad av Gustafsson & Anderssons varvs AB som Skoboland till Greve Rutger von Essen, Skokloster. Trafik på traden Stockholm - Skokloster. | |
|
1961-12-04 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för 132.500 kr och omdöpt till Delfin II. Trafik för Tourist Sightseeing AB, Stockholm. | |
|
1964 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. | |
|
1980-02 |
Såld till Siljans Båttrafik AB, Leksand och omdöpt till Lisskulla V. Transporteras på trailer landvägen till Leksand. Trafik på sjön Siljan, Dalarna. | |
|
1990-07 |
Såld till Rederi Stockholms Ström HB, Stockholm för 360.000 SEK och omdöpt till Stockholms Ström 4. | |
|
1994 |
Såld till Båtcharter i Strömstad AB, Strömstad för 550.000 SEK och omdöpt till Alaska af Strömstad. | |
|
2005 |
Nu huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 102A, 272 hk, 200 kW, installeras. | |
|
2007-02-07 |
Såld till Retsok AB, Nordkoster och omdöpt till Västerskär. | |
|
2011-02-10 |
Såld till Stephan Selin, Selin Charter, Resö och omdöpt till Kosterskär. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rutger von Essen |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Siljans Båttrafik AB |
|
Tillbaka till Rederi Stockholms Ström HB |
|
Tillbaka till Båtcharter i Strömstad AB |
|
Tillbaka till Retsok AB |
|
Tillbaka till Selin Charter |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
