|
|
|
Salten
|
 |
 |
 |
Stjernorp på Strömmen, Stockholm 2007-04-15
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1870 |
|
Varv |
Akers Mekaniske Verkstad, Oslo, Norge |
|
Varvsnummer |
58 |
|
Registernr |
3937 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg, numera motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JMKT, numera SGWK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,29 meter |
26,00 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,75 meter |
|
Djupgående |
1,96 meter |
2,35 meter |
|
Brt/Nrt |
73/47 |
97/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Akers ångmaskin |
1 x Volvo TAMD 120 B |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
340 hk, 250 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
162 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1870-10 |
Levererad av Akers Mekaniska Verkstad som Salten till Saltens Dampskibsselskab, Bodø, Norge. Byggnadskostnad 8.000 Specidaler. Norsk signal: JTHC. Trafik på traderna Bodø - Saltdal och Bodø - Folden. | |
|
1875 |
Ny ångmaskin från Laxevåg Verksted, Bergen, på 22 nhk, installeras. Fartyget gör nu 9 knop. | |
|
1894 |
Ommätt efter nya regler till 70 brt, 39 nrt. | |
|
1897 |
Fartyget är nu i så dåligt skick att man förlorar passagerarcertifikatet. | |
|
1897 |
Såld till Mikal Kaarbø, Henningsvær, Norge för 7.000 NOK och omdöpt till Henningsvær. Hemmahamn blir Bodø. Används i sammanband med fiske. | |
|
1901 |
Såld till Ångfartygs AB Vestra Vettern, Baskarp och omdöpt till Svedudden. Trafik på traden Jönköping - Aspby (Visingsö) - Hjo. | |
|
1903 |
Ny ångpanna och ångmaskin på 125 hk, 92 kW, installeras. Fartyget målas vitt. | |
|
1918 |
Såld till Ångfartygs AB Roxen, Linköping och omdöpt till Stjärnorp. Trafik på traden Linköping - Grensholmen - Stjärnorp. | |
|
1930 |
Såld till Visingsö Nya Ångbåts AB, Visingsö. Trafik på traden Jönköping - Gränna - Visingsö. | |
|
1942 |
Insatt i sommartrafik på traden Motala - Karlsborg och vintertrafik på traden Gränna - Visingsö. | |
|
1952 |
Motoriserad. Dieselmotor på 180 hk, 132 kW, installeras. | |
|
1952 |
Stista året med sommartrafik på traden Motala - Karlsborg. | |
|
1961 |
Såld till AB Sturea (Sture Andersson), Lidingö och omdöpt till Fina Fisken. | |
|
1962 |
Såld till greve Rutger von Essen, Skokloster. | |
|
1964 |
Ombyggd med bl.a. ny inredning. Nytt tonnage 96 brt, 61 nrt. | |
|
1965 |
Såld till Norra Ölands Turistservice (Bertil Kinander), Ronneby och omdöpt till Stjernorp. | |
|
1968 |
Såld till Teddy Holmberg, Stockholm. Ombyggd till lustbåt. | |
|
197? |
Såld till Gerit Rolf Eric Lindquist, Stockholm. | |
|
1979-01 |
Såld till Leif Lundin, Stockholm. | |
|
? |
Såld till familjen Camitz, Stockholm. Renoverad till restaurangfartyg. Kajplats vid Skeppsholmen och vid restaurangen på ön Oaxen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Vestra Vettern |
|
Tillbaka till Visingsö Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Rutger von Essen |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
