|
|
|
Öster-Åker
|
 |
 |
 |
Angur
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
29,28 meter |
- |
|
Största bredd |
5,23 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
100 hk, 74 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av William Lindbergs dödsbo vid Södra Varvet som Öster-Åker till det nybildade Ångbåts AB Skärgården. Trafik på traden Stockholm - Pålsundet - Resarö - Lervik - Skeppsdal. | |
|
1878 |
Traden förlängs till Bolby och Marum på Ljusterö. | |
|
1890-02-27 |
Såld på exekutiv auktion till Jan Ahlin, Stockholm för 17.010 kr som överlåter henne till det nybildade Ångbåts AB Stockholm - Utö. Omdöpt till Utö. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Utö. | |
|
1895 |
Ombyggd vid Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm. Ny ångmaskin från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB på 160 hk, 118 kW. Ny ångpanna och helt ny överbyggnad. | |
|
1897-10 |
Såld till Noraströms Nya Ångbåts AB. Trafik på Ångermanälven traden Nyland - Härnösand. Man vill döpa om fartyget till "Svea" men det beviljas inte utan hon får även i fortsättningen heta "Utö". | |
|
1917 |
Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB, Härnösand och omdöpt till Angur. | |
|
1940 |
Såld till Marinförvaltningen för 15.000 kr. Målas grå och används för att frakta kustartillerister till och från Hemsön. | |
|
1947 |
Såld till Åströms Skrotaffär, Kramfors. | |
|
1948 |
Såld till John Anton Waltari, Haparanda. Ombyggd till bogerbåt. | |
|
1952 |
Överförd till Sävis Såg AB, Haparanda. | |
|
1957 |
Såld till Torsten Johannisson, Göteborg. | |
|
1958 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Skärgården |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Stockholm - Utö |
|
Tillbaka till Noraströms Nya Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
