Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Nyvik
Arholma I vid Arholma 1993-07-05
Arholma I vid Arholma 1993-07-05
Foto: Krister Bång
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Magnus Uggla, EMA, 2007-02-21 PN
* Bengt Westin, EMA, 2007-02-21 PN
* Lubrikatorn 4/2004, S12
* Sveriges Skeppslista 1980, S104
* Sveriges Skeppslista 1981, S112
* Sveriges Skeppslista 1989, S128
* Sveriges Skeppslista 1992, S150
* Sveriges Skeppslista 1997, S150
* Sveriges Skeppslista 1998, S150
* Sveriges Skeppslista 2001, S162
* Sveriges Skeppslista 2005, S174
* Sveriges Skeppslista 2006, S178
  Byggd 1902
  Varv Sunds AB Mekaniska Verkstad, Sundsbruk
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångbogserare, numera motorfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal SFB 6089
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 10,20 meter 11,37 meter
  Största bredd 2,76 meter 2,95 meter
  Djupgående 1,30 meter 1,20 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x ångmaskin 1 x Ford
  Effekt 40 hk, 29 kW 82 hk, 60 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1902 Levererad av Sunds AB Mekaniska Verkstad som Nyvik till Sunds AB, Sundsbruk.
  1943 Såld till Ångermanälfvens Flottningsförening, Nyland och omdöpt till Sandslån VIII.
  1968 ca. Såld till Storsjön, Jämtland.
  1974 Såld till Lennart Fransson, Arholma och omdöpt till
Arholma I. Ombyggd till passagerarfartyg.
  1976 ca. Insatt i trafik på traden Simpnäs - Arholma.
  1979 Såld till Magnus Uggla, Arholma Passbåt HB, Krokholmen. Trafik för Waxholmsbolaget på traden Simpnäs - Arholma.
  1987 Såld till Lennart Fransson, Arholma.
  2006-07 Ombyggd vid Västra Edsviks Björkövarvet.
Tillbaka till Arholma Passbåt HB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1625 fartyg, 864 rederier och 106 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.