|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1919 |
|
Varv |
Åbo, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
22,31 meter |
22,31 meter |
|
Största bredd |
4,10 meter |
4,10 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x bensinmotor |
1 x bensinmotor |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
- |
8,5 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1919 |
Levererad av ett varv i Åbo som Naantali Express till Mainio E Grönroos, Åbo, Finland. | |
|
1920-11-02 |
Såld till AB Emil Löfgren, Stockholm för 15.000 kr och omdöpt till Express. | |
|
1921-06-30 |
Såld till Arvid Eriksson och Karl Joel Efraim Andersson, Vaxholm för 15.000 kr och omdöpt till Nya Waxholm. Trafik på traden Vaxholm - Stockholm. Waxholms Nya Ångfartygs AB protesterar i en skrivelse mot namnet på fartyget eftersom de har flera fartyg med liknande namn på samma trad. | |
|
1921-07-15 |
När fartyget ligger i Vaxholm för reparation av motorn slår eld ut ur förgasaren vid provkörning. Elden sprider sig över hela fartyget, som brinnande bogseras ut till en i fjärden liggande holme, där det brinner ner till vattenlinjen och sjunker. | |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
